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機場捷運本(十二)月四日完成初勘作業,接下來若順利通過交通部履勘,並完成改善項目,就可取得營運許可。面對各界關注機場捷運何時通車,交通部長賀陳旦始終未見鬆口。機場捷運能否營運應就專業做審慎評估,以安全為首要前提,而非為了提前通車而通車。

上(十一)月二日,立委鄭寶清在交通委員會以系統穩定性測試標準已達百分之九十九點零八,要求機場捷運在明年三月前通車,當時賀陳旦僅表示機場捷運有機會在明年上半年通車。而在機場捷運完成初勘之後,立委又頻頻關注通車日期,賀陳旦被迫承諾,願意朝明年二月前通車目標努力。

機場捷運建設計畫最早可溯及省府時期,因機電系統整合出包,通車日期六度跳票,政府遭譏諷二十年蓋不出一條捷運,各界對工程品質也多所質疑。回想當年全台第一條捷運木柵線及高雄捷運通車之初所出現的營運亂象,直通機場國門的捷運,第一次要營運上路,當然要有更周延的準備。

讓機場捷運早日通車,是許多國人的期待。可就如同賀陳旦自己所言,任何交通政策上路,都應以民眾安全做優先考量。當立委頻頻關注何時可以通車,「機場捷運安全嗎?」恐怕才是民眾更擔心的問題,而負責最後把關的交通部與桃捷公司,可別忘了通車前要做好該有的安全評估。

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工商時報【康彰榮╱情趣跳蛋綜合報導】

大陸中央經濟工作會議昨(16)日閉幕,會中確定各項明年經濟工作重點,包括財政政策將更加積極有效,貨幣政策保持穩健中性,匯率維持基本穩定。值得注意的是,在房地產方面,強調要堅持「房子是用來住的、不是用來炒的」的定位,運用金融、土地、財稅、投資、立法等手段,抑制房地產泡沫,防止大起大落。

會議還指出,將把控制金融風險放在更重要位置,「下決心處置一批風險點」。

今年中央經濟工作會議於14日至16日召開,中國國家主席習近平和國務院總理李克強發表談話。新華社報導,「穩中求進」是明年經濟工作的總基調。

會議指出,要繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策。財政政策方面,「要更加積極有效」,預算安排要適應供給側結構性改革、降低企業稅費負擔、保障民生需要。在貨幣政策方面,「要保持穩健中性」,調節好貨幣閘門,維護流動性基本穩定。

在匯率方面,會議指出,在增強匯率彈性的同時,保持人民幣匯率在合理均?水準上的基本穩定。

人民幣今年貶勢明顯,昨人民幣中間價重貶219點,報6.9508,創8年多來新低。至昨收盤,人民幣對美元今年貶幅近6.8%。儘管中國政府近期多次強調,人民幣不具長期貶值基礎,但外界對其貶值預期仍高,明年走勢已成為關注焦點。

另外,本次中央經濟工作會議罕見地對金融風險提出警訊。會議指出,要把防控金融風險放在更加重要的位置,「下決心處置一批風險點」,著力防控資產泡沫,確保不發生系統性金融風險。

近年中國多次傳出地方債危機和網路貸款平台資金鏈斷裂的風暴,防範金融風險在這次會議中被提升為「重要位置」,預料明年將加大力道整頓金融市場。

在房地產方面,會議強調,要堅持「房子是用來住的、不是用來炒的」的定位,運用金融、土地、財稅、投資、立法等手段,抑制房地產泡沫,防止大起大落。

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